Roel Lenoir helpt overheden en non-profit organisaties bij de realisatie van (beleids)projecten. Niet door projecten over te nemen, maar deze concreet te ondersteunen en projectteams beter te laten functioneren. Een persoonlijke benadering van het team en zijn leden staat daarbij centraal: “Samen gaan we uw deadlines en beleidsdoelen halen”. Roel Lenoir levert ondersteuning als projectleider, (vervoers)economisch expert of als coach. De hele beleidscyclus (van ontwikkeling tot evaluatie) is zijn werkveld.

Nieuws:

• Kijk voor het laatste en ander nieuws ook op twitter en LinkedIn
  
• 8 juli 2010
  Sinds 1 juli is het subsidieprogramma Mobiliteitsvouchers van kracht. De regeling geeft MKB - ondernemers met minimaal 25 en maximaal 250 werknemers de mogelijkheid om gratis advies op maat te krijgen van een adviseur. Deze week heb ik te horen gekregen dat ik erkend ben als adviseur voor deze regeling. Dat wil zeggen dat ik scans mag uitvoeren en bedrijven ondersteunen bij het implementeren van maatregelen. Een mobiliteitsscan geeft inzicht in de mogelijkheden voor een bedrijf om actief aan de slag te gaan met slim reizen en slim werken. Daarnaast ziet het bedrijf hiermee welke voordelen te behalen zijn en met welke acties. Met een kleine voucher kan een bedrijf de kosten van deze mobiliteitsscan betalen. Deze voucher heeft een waarde van 1.500 euro. Nadat de mobiliteitsscan is afgerond kan een bedrijf ook voor het invoeren van de maatregelen, advies krijgen van een adviseur. De kosten hiervan kunnen zij voor tweederde deel, met een maximum van 4.500 euro, betalen met een grote voucher. Meer kun je lezen op de site van AgenstschapNL
  
• 26 maart 2010
  Het zijn drukke en spannende tijden op het gebied van mobiliteitsmanagement. Vorige week donderdag ging kogel door de kerk voor het convenant Zeist/De Bilt/Bunnik/Driebergen. 3 gemeenten en 18 werkgevers spraken af om binnen een half jaar met actieplannen te komen om 5% auto's uit de spits te krijgen. In Amersfoort zijn we een stukje verder. Daar gaan op 31 maart 16 bedrijven meedoen aan een campagne fietsen naar je werk. 20 automobilisten gaan een maand lang gebruik maken van een e-bike. Totale ambitie is 150 extra fietsers!!
  
• 11 januari 2010
  Vanochtend was ik even te horen op RTV Utrecht. De aanleiding was een persbericht over de succesvolle aanpak van mobiliteitsmanagement in Amersfoort: 875 auto's uit de spits. De Taskforce Mobiliteitsmanagement en Bereikbaar Amersfoort besteden er ook aandacht aan.
  
• 4 januari 2010
  Vandaag precies 5 jaar geleden begon ik als zelfstandig adviseur/coach. Ik ben verbaasd (al 5 jaar?), trots (dat heb ik toch maar mooi gedaan) en een beetje onrustig (wordt het niet tijd voor een nieuwe huisstijl, website, cursus of training?). Tijd om daar eens over na te denken.
  
• 22 september 2009
  Ik krijg de indruk dat overheden en werkgevers de fiets steeds serieuzer gaan nemen als vervoermiddel in het woon/werk verkeer. In opdracht van VNM ga ik een plan van aanpak fietsstimulering schrijven. Als dat goed bevalt ga ik ook zorgen voor de realisatie van dat plan.
  
• 2 juni 2009
  De verhuizing is een feit: nieuwe adres: Jean Francois van Royenweg 11 2597 NV Den Haag
  
• 17 mei 2009
  De verhuizing komt eraan! 28 mei vertrek ik met mijn gezin uit de binnenstad van Den Haag naar Duttendel (ook in Den Haag). Mijn nieuwe adres vind je hier>>
  
• 2 april 2009
  Weinig nieuws aan het projectenfront: mobiliteitsplatforms in Amersfoort, Zeist/De Bilt en Hilversum. Ontwikkeling van een regionaal programma stedelijke distributie samen met DHV en VNM in de provincie Utrecht. Voor mijn dagelijkse (werk)beslommeringen kun je nu ook een blik werpen op www.twitter.com/roellenoir. Volgens sommigen een hype voor mensen zonder vrienden, volgens anderen het zzp-alternatief voor het praatje bij het koffieapparaat...
  
• 24 februari 2009
  ... over kredietcrisis gesproken, ik heb nog een appartement te koop. Zoek je een mooie apartement midden in Den Haag met inpandige parkeerplek? Kijk op funda, maak een afspraak en doe een bod ;)
  
• 21 februari 2009
  Lang geleden, tijdens mijn studie was zijn boek The Goal verplichte literatuur, eigenlijk een van de weinige studieboeken waar ik me met plezier doorheen heb geworsteld. Vandaag kwam ik Eli Goldratt weer tegen, nu met een lezing op internet. Hij geeft zijn eigen - boeiende - kijk op de kredietcrisis, een kwestie van kiezen>>
  
• 19 februari 2009
  Voor het mobiliteitsplatform Amersfoort hebben we een website gelanceerd. Wil je meer weten over mobiliteitsmanagement in Amersfoort? Kijk op www.bereikbaaramersfoort.nl>>
  
• 28 januari 2009
  Vorige week donderdag tekenden 7 werkgevers een convenant met de gemeente Hilversum. Een belangrijke overeenkomst, waarin ze afspraken dat ze er samen voor gaan zorgen dat bedrijventerrein ArenaPark ook in de toekomst bereikbaar blijft en de huidige parkeersituatie verbetert. In opdracht van VNM en samen met Verkeer.advies heb ik het proces begeleid. Meer over dit convenant kun je lezen op de website van VERDER>>
  
• 5 januari 2009
  Druk, druk, druk, met name op het gebied van mobiliteitsmanagement. Na het sluiten van het convenant in Amersfoort werk ik nu samen met VNM aan de uitwerking ervan. Wat gaan bedrijven daadwerkelijk doen om 5% auto's uit de spits te halen? Ook in Hilversum werken we aan een convenant tussen overheden en bedrijfsleven en in Zeist/De Bilt zijn we net gestart met een vergelijkbaar traject.
  
• 15 oktober 2008
  Ik schreef mijn eerste column over 'ondernemerschap'. Vandaag verscheen hij in het Bewust Zelfstandig Magazine. Je kunt het magazine hier downloaden>>
  
• 25 september 2008
  Afgelopen vrijdag was het dan zover, 'mijn' eerste convenant. Veertien Amersfoortse werkgevers hebben hun handtekening gezet onder een overeenkomst met de gemeente Amersfoort, provincie Utrecht en een aantal verenigingen en werkgeversorganisaties. Een unieke overeenkomst, waarin ze hebben afgesproken dat ze er samen voor gaan zorgen dat Amersfoort ook in de toekomst bereikbaar blijft. Omroep Amersfoort was erbij >>
  
• 22 juli 2008
  Het project rond mobiliteitsplatforms in Amersfoort loopt goed. Zowel overheden als bedrijven willen en kunnen stappen zetten om bedrijfsterreinen beter bereikbaar te maken. Die intentie wordt in september concreet gemaakt met het tekenen van een convenant. Het AD wijdde er afgelopen vrijdag een stukje aan, lees maar >>.
  
• 15 mei 2008
  Nieuwe opdracht: samen met twee collega's van Decisio werk ik aan een nieuwe economische visie van een grote Nederlandse stad.
  
• 2 april 2008
  Vanaf 1 april zit ik op een nieuwe locatie. Van de Calliopestraat ben ik verhuisd naar een schitterend oud pand aan de Fluwelen Brugwal 1E.
  
• 25 februari 2008
  Nieuw project: operationalisatie mobiliteitsmanagement, lees meer >>
  
• 3 januari 2008
  2007 was het jaar waarin ik 40 werd. Net als het eind van het jaar een mooi moment om mezelf wat vragen te stellen. Alweer 40, of nog maar 40? Wat heb ik tot dusver van het leven gemaakt? Ben ik succesvol, als mens, als ondernemer of moet ik nog talenten uitbuiten en ambities waarmaken? Churchill zei ooit dat succes de vaardigheid is om van de ene mislukking naar de andere te gaan zonder je enthousiasme te verliezen. Een beetje cynisch misschien, maar iets in deze tekst spreekt me aan. Het interessante ervan is namelijk dat succes zo beschouwd geen situatie is, maar een beweging. Dat roept weer nieuwe vragen op, zoals wat is die beweging dan en welke kant moet ik op bewegen? Van een goede vriend kreeg ik een eeuwenoude tekst van een Chinese keizer. Deze tekst bevat voor mij de antwoorden op deze vragen en veel inspiratie voor het nieuwe jaar. Ik deel hem graag met je, misschien dat hij ook jou inspireert. Ik wens je een succesvol 2008!

  "The sages lived peacefully under heaven on earth, following the rhythms of the planet and the universe. They adapted to society without being swayed by cultural trends. They were free from emotional extremes and lived a balanced contented existence. Their outward appearance, behavior and thinking did not reflect the conflicting norms of society. The sages appeared busy but were never depleted. Internally they did not overburden themselves. They abided in calmness, recognising the empty nature of phenomenological existence. The sages lived over one hundred years because they did not scatter and disperse their energies."
  
  Uit: The Yellow Emperor’s Classic of Medicine (the Neijing Suwen) ~240 B.C. Shambala Publications © 1995